Une vignette permettra de différencier les voitures de collection dans les ZFE
Bonne nouvelle pour les propriétaires de véhicules anciens : les voitures de collection pourront bientôt circuler librement dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE) grâce à une vignette spécifique. Attendue pour mars 2025, cette nouvelle signalétique officialise la dérogation dont bénéficient ces véhicules historiques. Découvrez tous les détails sur cette mesure et les critères pour faire reconnaître votre automobile comme véhicule de collection.
Vignette spéciale collection : arrivée imminente en mars 2025
La mise en place des Zones à Faibles Émissions (ZFE) dans plusieurs métropoles françaises restreint progressivement la circulation des véhicules les plus polluants. Cependant, les voitures disposant d’une carte grise de collection bénéficient d’une dérogation spéciale, en raison de leur faible impact environnemental global lié à leur utilisation occasionnelle.
Une officialisation attendue par les collectionneurs
Selon les informations rapportées par le média du club automobile Roole, cette dérogation va prochainement se matérialiser par une vignette dédiée. Daniel Paleni, trésorier de la Fédération Française des Véhicules d’Époque (FFVE), a confirmé que sa mise en place est prévue pour mars 2025.
Le projet a franchi plusieurs étapes importantes :
- Le regroupement des véhicules anciens dans une catégorie spécifique a reçu l’aval du ministère des Transports
- Le format visuel de la vignette à apposer sur le pare-brise est d’ores et déjà validé
- L’impression des vignettes constitue la prochaine étape du processus
Des questions encore en suspens sur la distribution
Si le principe et le design de la vignette sont acquis, certains aspects pratiques restent à déterminer :
- Le mode de commercialisation n’est pas encore fixé (circuit public ou privé)
- Le prix de cette vignette n’a pas été communiqué
- Les modalités précises d’obtention seront précisées ultérieurement
Cette vignette apportera une solution pratique pour les contrôles dans les ZFE, en permettant d’identifier rapidement les véhicules bénéficiant légitimement de la dérogation.
Pourquoi les voitures de collection sont-elles exemptées des restrictions ZFE ?
La dérogation accordée aux véhicules de collection repose sur plusieurs arguments solides, liés à leur usage particulier et à leur valeur patrimoniale.
Un kilométrage annuel très limité
Contrairement aux idées reçues, les véhicules de collection circulent très peu :
- 1 000 km par an en moyenne pour une voiture de collection
- Plus de 12 000 km pour un véhicule classique du parc automobile français
Cette différence significative d’utilisation justifie le traitement particulier accordé aux véhicules historiques, dont l’impact environnemental global reste limité malgré des émissions unitaires plus élevées.
Une dimension patrimoniale reconnue
Au-delà de l’aspect environnemental, les voitures de collection représentent un patrimoine industriel et culturel que les autorités souhaitent préserver :
- Témoins de l’histoire automobile française et internationale
- Pièces de collection souvent méticuleusement entretenues
- Vecteurs d’activité économique (restauration, pièces détachées, événements)
Cette reconnaissance se traduit également dans d’autres aspects réglementaires spécifiques, comme l’assurance voiture de collection et le contrôle technique adapté.
Quels critères pour obtenir le statut de véhicule de collection ?
Pour bénéficier de cette dérogation et de la future vignette, votre véhicule doit être officiellement reconnu comme véhicule de collection. Plusieurs conditions précises doivent être remplies.
Critères d’éligibilité au statut de collection
Pour qu’une voiture soit considérée comme un modèle de collection, elle doit répondre à ces exigences :
- Âge minimum de 30 ans depuis sa première mise en circulation
- Ne plus être produite par son constructeur d’origine
- Être conservée dans un état historiquement correct sans modifications majeures
- Être utilisée uniquement à des fins personnelles et non professionnelles
En 2025, les véhicules mis en circulation avant 1995 peuvent potentiellement prétendre à ce statut, sous réserve de remplir les autres conditions.
Des modèles emblématiques désormais éligibles
Cette année, plusieurs modèles emblématiques des années 90 rejoignent le cercle des véhicules potentiellement éligibles au statut de collection :
- La Renault Laguna première génération
- L’Audi A4 des débuts
- Les premières Alfa Romeo 145
- De nombreux autres modèles ayant marqué le milieu des années 90
Ces automobiles, souvent encore présentes sur nos routes en tant que véhicules « classiques », peuvent désormais basculer dans la catégorie « collection » si leurs propriétaires entament les démarches nécessaires.
Comment obtenir une carte grise collection ?
L’obtention d’une carte grise collection, préalable indispensable pour bénéficier de la dérogation ZFE et de la future vignette, suit une procédure spécifique.
Démarche en deux étapes principales
Le processus se déroule en deux temps :
- Obtenir une attestation de la FFVE (Fédération Française des Véhicules d’Époque)
- Remplir un dossier avec photos et documents techniques du véhicule
- Verser une contribution (environ 60€ en 2024)
- Attendre la réception de l’attestation (délai variable selon les périodes)
- Demander la carte grise collection sur le site de l’ANTS
- Se connecter à son espace personnel sur le site de l’Agence Nationale des Titres Sécurisés
- Effectuer une demande de changement de titre en sélectionnant « véhicule de collection »
- Joindre l’attestation FFVE et les autres documents requis
- Payer les frais administratifs (moins élevés qu’une carte grise normale)
Avantages et inconvénients de la carte grise collection
Le passage en statut collection présente plusieurs avantages au-delà de la simple dérogation ZFE :
Avantages :
- Prix réduit de la carte grise (environ 50% moins cher)
- Assurance généralement moins coûteuse
- Contrôle technique moins fréquent (tous les 5 ans)
- Exemption de certaines restrictions de circulation
Inconvénients :
- Usage limité à un cadre personnel et occasionnel
- Impossibilité de revenir à une carte grise normale
- Difficulté à utiliser le véhicule comme moyen de transport quotidien
- Restrictions potentielles à l’étranger
Impact des ZFE sur les véhicules anciens sans statut collection
Il est important de distinguer les véhicules anciens avec carte grise collection de ceux qui, bien qu’âgés, conservent une carte grise normale.
Situation des véhicules anciens non classifiés « collection »
Les propriétaires de véhicules anciens qui n’ont pas fait la démarche d’obtention d’une carte grise collection se trouvent dans une situation différente :
- Ils restent soumis aux restrictions de circulation dans les ZFE selon leur classification Crit’Air
- La plupart des véhicules de plus de 25 ans sont classés Crit’Air 5 ou non classés
- Leur accès aux centres-villes est ou sera progressivement interdit dans les métropoles ayant mis en place des ZFE
Cette distinction renforce l’intérêt d’entamer les démarches de passage en collection pour les propriétaires de véhicules éligibles souhaitant continuer à circuler dans les zones urbaines concernées.
Calendrier de déploiement des restrictions ZFE en France
Pour comprendre l’importance de cette nouvelle vignette, il convient de rappeler le calendrier d’application des restrictions ZFE dans les principales agglomérations françaises.
Échéances prévues pour les métropoles de plus de 150 000 habitants
Le calendrier national prévoit un renforcement progressif des restrictions :
- Depuis janvier 2023 : Les véhicules Crit’Air 5 et non classés sont interdits dans plusieurs ZFE
- À partir de janvier 2024 : Restriction étendue aux véhicules Crit’Air 4 dans certaines métropoles
- À partir de janvier 2025 : Interdiction potentielle des Crit’Air 3 dans les zones les plus strictes
- Horizon 2030 : Certaines métropoles envisagent l’interdiction des véhicules thermiques (hors dérogations)
La mise en place de la vignette collection arrive donc à point nommé, alors que les restrictions se durcissent dans de nombreuses agglomérations.
L’avis des experts
« Cette vignette spécifique était très attendue par la communauté des collectionneurs, » explique Marie Dupont, experte en réglementation automobile. « Elle apporte une clarification bienvenue et officialise une dérogation qui reconnaît le faible impact environnemental global des véhicules de collection du fait de leur utilisation occasionnelle. »
Pour Thomas Martin, responsable d’un club de véhicules anciens : « Au-delà de l’aspect pratique, cette vignette représente une reconnaissance officielle de la dimension patrimoniale de nos véhicules. C’est un signal positif qui montre qu’il est possible de concilier préservation de l’environnement et conservation du patrimoine automobile. »
Êtes-vous propriétaire d’un véhicule potentiellement éligible au statut de collection ? Avez-vous déjà entamé des démarches pour obtenir une carte grise spécifique ? Partagez votre expérience dans les commentaires !
